Шасси S31A00
Краткое описание для Шасси S31A00
Шасси БАЗ служат универсальной платформой для создания различных типов автомобилей, включая гражданскую и специальную технику. Шасси разработаны таким образом, чтобы обеспечивать максимальную адаптивность для установки разнообразного оборудования и кузовов.
Одним из главных преимуществ шасси БАЗ является их высокая проходимость: конструкция позволяет уверенно преодолевать сложные дорожные условия, бездорожье и пересечённую местность. Надежность шасси подтверждена длительной эксплуатацией в самых разных климатических и эксплуатационных условиях, что делает их отличным выбором для тяжелой и длительной работы.
Кроме того, шасси БАЗ характеризуются высокой производительностью: они способны эффективно справляться с большими нагрузками и интенсивной эксплуатацией. Отдельное внимание уделено комфорту водителя и экипажа — продуманная эргономика кабины, эффективная система амортизации и современные решения в управлении обеспечивают удобство при длительных поездках.
| № п/п | Основные характеристики | Описание |
|---|---|---|
| 1. | Тип автомобиля | шасси |
| 2. | Колесная формула | 6×6 |
| 3. | Категория ТС | N3G |
| 4. | Климатическое исполнение | от -40ºС до +40ºС |
| 5. | Колесная база, мм | 3 800 + 1 500 |
| 6. | Передний свес, мм | 1 786 |
| 7. | Задний свес, мм | 1 175 |
| 8. | Угол въезда, град | 26 |
| 9. | Снаряженная масса, кг | 14 000 |
| 10. | Полная масса, кг | 36 000 |
| 11. | Грузоподъемность, кг | 22 000 |
| 12. | Габаритная длина, мм | 8 556 |
| 13. | Габаритная высота, мм | 3 248 |
| 14. | Габаритная ширина, мм | 2 520 |
| 15. | Двигатель | ЯМЗ-6531 |
| 16. | Максимальная мощность, л.с. | 367 |
| 17. | Максимальный крутящий момент, Н*м | 1 800 |
| 18. | Коробка переключения передач | механическая, ЯМЗ-1909, 9-ступенчатая с демультипликатором |
| 19. | Тип воздушного фильтра | воздухоочиститель мультициклонный в сборе с фильтрами грубой и тонкой очистки |
| 20. | Предпусковой подогреватель | входит в состав автомобиля |
| 21. | Раздаточная коробка | СТ 220 |
| 22. | Подвеска передняя | независимая, пружинная |
| 23. | Подвеска задняя | независимая, пружинная на обеих осях |
| 24. | Нагрузка на переднюю транспортную ось, кг | 12 000 |
| 25. | Нагрузка на заднюю тележку, кг | 24 000 |
| 26. | Блокировки | - межосевая на раздаточной коробке |
| - межколесная на передней транспортной оси | ||
| - межколесная на проходной транспортной оси | ||
| - межколесная на задней транспортной оси | ||
| 27. | Тип топлива | дизель |
| 28. | Топливный бак | один топливный бак объемом 400 л, слева |
| 29. | Расположение глушителя-нейтрализатора | справа на шасси, выхлоп вниз |
| 30. | Тормозная система | пневматическая с антиблокировочной системой |
| 31. | Шины | односкатная ошиновка на всех осях 16R20 |
| 32. | Расположение запасного колеса | технологическое на шасси |
| 33. | Инструментальный ящик | на раме слева |
| 34. | Крылья задних колес | - |
| 35. | Кабина | короткая, с низкой крышей |
| 36. | Сиденье водителя | регулируемое, с механо-пневмо подрессориванием, с электроподогревом |
| 37. | Сиденье пассажира | регулируемое, с механо-пневмо подрессориванием, с электроподогревом |
| 38. | Спальное место | - |
| 39. | Подвеска кабины | амортизируемая (упругие элементы подвески со стабилизатором, пружинами и амортизаторами) |
| 40. | Эра-ГЛОНАСС | входит в состав автомобиля |
| 41. | Тахограф | входит в состав автомобиля |
| 42. | Тип надстройки | - |
